LANDPOWER a revendiqué ses droits dans le secteur des tracteurs autonomes avec la sortie australienne du révolutionnaire AgBot.
Développés par AgXeed, une start-up technologique néerlandaise, les tracteurs AgBot permettent d'effectuer une série de tâches monotones ou urgentes, telles que la rénovation des lignes de jalonnage, la pulvérisation et l'épandage, sans opérateur à bord.
AgBot est distribué en Australie et en Nouvelle-Zélande par Landpower, l'un des plus grands distributeurs privés de machines agricoles d'Australasie.
Haydon Martin, chef de produit du Landpower Potato Center, affirme que la plate-forme AgBot « change absolument la donne ».
« Il ne s'agit pas d'un tracteur doté d'une technologie autonome ni d'un outil automoteur », dit-il.
« Il s'agit d'une machine spécialement conçue qui combine les performances et la polyvalence d'un tracteur conventionnel avec une autonomie et une technologie de guidage de pointe.
« La seule différence entre eux et un tracteur conventionnel est qu'ils n'ont pas de chauffeur. »
AgBot est disponible en trois modèles : le 2.055.W3 à trois roues (75 ch), le 2.055.W4 à quatre roues (75 ch) et le 5.115T2 à double chenille (156 ch).
L'unité à trois roues à carrosserie étroite devrait trouver sa place dans les vergers et les vignobles, tandis que l'unité à quatre roues et les unités à chenilles sont idéales pour les opérations d'élevage et de culture.
« Ces machines peuvent faire tout ce qu'un tracteur peut faire : la culture, l'ensemencement, la pulvérisation, l'épandage, le fauchage », explique Haydon.
« L'automatisation consiste à mieux utiliser la main-d'œuvre disponible, plutôt que de la remplacer.
« AgBot peut effectuer des tâches monotones pendant des périodes beaucoup plus longues sans s'arrêter ni nécessiter de supervision humaine, libérant ainsi votre personnel pour qu'il puisse faire des choses plus importantes. »
Le modèle à chenilles AgBot 5.115T2 est propulsé par un moteur diesel Deutz quatre cylindres Stage 5 de 4,1 L qui produit une puissance maximale de 155 ch et un couple maximal de 610 Nm.
Le moteur entraîne un générateur qui, à son tour, alimente un système électrique de 700 volts pour la prise de force de 130 ch et l'entraînement au sol.
« Ce système hybride offre un couple et une efficacité maximum à toutes les vitesses », explique Haydon.
Conçus spécifiquement pour AgBot, les ensembles de chenilles sont suspendus hydrauliquement et peuvent être installés sur une gamme de largeurs de chenilles allant de 1,8 à 3,2 mètres.
Une gamme de tailles de chenilles est disponible de 300 à 910 millimètres.
L'unité de huit tonnes est équipée de relevages avant et arrière avec une levée maximale de trois et huit tonnes, respectivement. L'unité elle-même pèse 7,8 tonnes.
La pompe hydraulique de 210 bars délivre un débit maximum de 85 litres par minute aux quatre distributeurs proportionnels à double effet. Il existe également une connexion Power Beyond à détection de charge en option.
Il est équipé d'un réservoir de diesel de 350 litres et d'un réservoir d'AdBlue de 30 litres, ce qui permet une autonomie de 15 à 20 heures, selon la charge de travail. AgBot est équipé d'un double système de navigation RTK GNSS qui offre une précision inférieure à 2,5 cm. Il dispose d'une connectivité ISOBUS complète, qui permet l'application, la cartographie et la collecte de données à débit variable.
La machine dispose également de sa propre connexion cellulaire pour permettre les diagnostics à distance et le transfert de fichiers en ligne.
Il existe quatre systèmes distincts de sécurité et de détection d'obstacles pour assurer la sécurité du tracteur et de toutes les personnes qui l'entourent : détection et télémétrie par lumière LiDAR, radar, capteurs à ultrasons et pare-chocs de sécurité. AgBot est contrôlé via un portail facile à utiliser, accessible via votre smartphone, tablette ou ordinateur.
« Le portail fournit un aperçu de votre flotte et de vos outils AgBot, de vos fermes, des champs étudiés, des tâches planifiées ; performance en temps réel des tâches en direct et historique des tâches terminées, y compris le temps, la consommation de carburant et les données d'application », explique Haydon.
« Il vous suffit de sélectionner le champ dans lequel vous souhaitez travailler, de créer une tâche, de configurer votre AgBot avec les outils requis, de sélectionner la ligne de référence à partir de laquelle vous souhaitez travailler, de définir les points de début et d'arrêt de la tâche et la manière dont vous souhaitez qu'elle se déroule. être effectué.
« Vous pouvez planifier toutes vos tâches des jours, des semaines, voire des mois à l'avance, en incluant différents scénarios pour chaque opération si nécessaire. »
La tâche est enregistrée sur le portail puis envoyée à la machine.
Le centre de gestion des tâches planifie automatiquement l'itinéraire le plus efficace, garantissant ainsi la couverture de toute la zone à l'intérieur des limites avec un chevauchement minimal.
L'AgBot est ensuite « conduit » manuellement vers le paddock à l'aide d'une télécommande et mis en mode autonome une fois dans le paddock.
« Vous pouvez vérifier les performances en direct de chaque machine sur le portail ou visualiser les caméras embarquées avant et arrière », explique Haydon.
À propos de Landpower : Landpower est l'un des plus grands distributeurs privés de machines agricoles en Australasie. Elle représente certaines des plus grandes marques mondiales de machines agricoles, notamment CLAAS , AMAZONE , JCB ( NZ) et centres de récolte CLAAS détenus et franchisés et 22 concessionnaires indépendants en Nouvelle-Zélande et en Australie, ainsi que GRIMME, ASA-LIFT, SPUDNIK et AGXEED via ses centres nationaux de légumes Landpower à Melbourne et Christchurch.
Plus d'informations : Chef de produit Landpower – Agriculture de précision, Haydon Martin , +61 447 184 250.
